Rynek kanadyjski
Dlaczego Kanada bywa lepszym wyborem niż USA
Kanadyjskie aukcje mają mniejszy wolumen niż amerykańskie, ale trafiają się na nich egzemplarze, które w Europie kosztowałyby znacznie więcej. Kluczowe różnice to metryczne liczniki, bogatsze wyposażenie zimowe w standardzie oraz surowsze wymogi przeglądowe w części prowincji, co przekłada się na lepiej utrzymane pojazdy.
Ma to również praktyczny wymiar przy rejestracji w Polsce: auto z licznikiem w kilometrach nie wymaga wymiany ani przeliczania wskazań, a dokumentacja techniczna bywa bliższa europejskim standardom. Wersje sprzedawane w Kanadzie częściej mają też fabrycznie zamontowane tylne światło przeciwmgielne.
Uczciwie mówimy o minusach. Rejsy z portów kanadyjskich są rzadsze niż z Newark czy Savannah, więc czas oczekiwania na załadunek potrafi być dłuższy. Auta z prowincji nadmorskich i z terenów, gdzie zimą intensywnie soli się drogi, wymagają szczególnie dokładnego sprawdzenia podwozia — takie sprawdzenie możemy wykonać przed licytacją, co wiąże się z dodatkową opłatą.
Zakres usługi
Co obejmuje import z Kanady
- Licytacje na ADESA Canada, Copart Canada i IAAI Canada
- Weryfikacja historii w bazach kanadyjskich i amerykańskich
- Transport lądowy do Montrealu, Halifaksu lub Vancouver
- Fracht morski do Rotterdamie
- Odprawa celna, akcyza i VAT
- Naprawa i przygotowanie do rejestracji w Warszawie
Trasy
Z Ontario i Quebecu prosto na Bałtyk
Najkrótsza droga wiedzie przez Halifax — to jeden z najbliżej Europy położonych dużych portów Ameryki Północnej. Auta z zachodu kraju ładujemy w Vancouver.
Kliknij dowolny port na mapie, aby zobaczyć szczegóły trasy.
Prowincje
Skąd pochodzą kanadyjskie auta
Region ma znaczenie: inaczej wygląda auto z suchej Alberty, inaczej z solonych dróg Quebecu.
Ontario
Największy rynek kraju i najwięcej aukcji. Dużo aut poleasingowych i flotowych z okolic Toronto.
Quebec
Atrakcyjne ceny i bliskość portu w Montrealu. Zwracamy szczególną uwagę na stan podwozia.
Alberta
Suchy klimat, mało soli na drogach. Dobre miejsce na pick-upy i duże SUV-y w świetnym stanie blacharki.
Kolumbia Brytyjska
Łagodna zima i minimalna korozja. Wyższe koszty transportu morskiego rekompensuje stan pojazdów.
Import aut z Kanady — Warszawa
Kanadyjskie auto z odbiorem w stolicy
Cały proces prowadzimy z Warszawy: kontaktujesz się z jedną osobą, dostajesz zdjęcia z placu aukcyjnego w Ontario, informację o załadunku w Halifaksie, datę wpłynięcia do Rotterdamu i termin zakończenia prac w warsztacie.
Auta wydajemy klientom z Warszawy oraz z Piaseczna, Pruszkowa, Piastowa, Ożarowa Mazowieckiego, Raszyna, Legionowa, Łomianek, Marek, Ząbek, Zielonki i Wołomina. Do pozostałych miejscowości w promieniu Warszawy dowozimy pojazd lawetą.
Zalety w skrócie
Kanada kontra USA
- Licznik w kilometrach — bez przeliczania
- Wyposażenie zimowe częściej w standardzie
- Halifax to najkrótsza trasa morska do Europy
- Mniejsza konkurencja na aukcjach niż w USA
- Ta sama procedura celna co przy imporcie z USA
FAQ
Import z Kanady — pytania i odpowiedzi
Czy import auta z Kanady różni się od importu z USA?
Procedura celna jest niemal identyczna: cło 10%, akcyza i VAT 23%. Różnice dotyczą rynku źródłowego. Kanadyjskie auta mają liczniki w kilometrach, częściej wyposażenie przystosowane do zimy (podgrzewane fotele, kierownica, lusterka) i bywają lepiej utrzymane, bo obowiązkowe przeglądy są w niektórych prowincjach bardziej restrykcyjne.
Jak długo trwa transport auta z Kanady?
Zwykle 35–55 dni. Auta z Ontario i Quebecu ładujemy w Montrealu lub Halifaksie, z zachodu kraju — w Vancouver, skąd trasa jest dłuższa. Rejsy z Kanady bywają rzadsze niż z portów amerykańskich, co czasem wydłuża oczekiwanie na załadunek.
Czy auta z Kanady mają przebieg w kilometrach?
Tak, w Kanadzie obowiązuje system metryczny, więc liczniki podają kilometry i prędkość w km/h. To wygodne — nie trzeba przeliczać wartości ani wymieniać tarczy prędkościomierza przed rejestracją w Polsce.
Czy da się sprawdzić historię kanadyjskiego auta?
Tak. Korzystamy z raportów obejmujących rejestrację, zgłoszenia ubezpieczeniowe, wpisy o szkodzie całkowitej i odczyty przebiegu, także dla pojazdów, które wcześniej jeździły po Stanach. Wiele aut kursuje między oboma krajami, więc sprawdzamy obie bazy.
Szukasz konkretnego modelu z Kanady?
Podaj markę, rocznik i budżet. Sprawdzimy najbliższe aukcje w Ontario, Quebecu, Albercie i Kolumbii Brytyjskiej i wrócimy z konkretną propozycją.